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Preheater gás-ar Modularized do conduto da resistência de corrosão do Preheater de ar da placa do esmalte

Preheater gás-ar Modularized do conduto da resistência de corrosão do Preheater de ar da placa do esmalte

Modularized Enamel Plate Air Preheater Corrosion Resistance Flue Gas Air Preheater

Detalhes do produto:

Lugar de origem: China
Marca: QIYAO
Certificação: ISO

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 1 UNIDADE
Preço: Customized Product, Quoted Case By Case
Detalhes da embalagem: embalagem seaworthy
Tempo de entrega: 4~8 meses após o PO
Termos de pagamento: L / C, T / T
contacto
Descrição de produto detalhada
Material: Inoxidável com revestimento esmaltado Estrutura: Estrutura Modularized do tamanho compacto
vantagem: Resistência alta à corrosão, escapamento zero, eficiência elevada da inversão térmica, Período de Garantia: 12 meses desde a operação ou 18 meses desde a entrega
Embalagem: embalagem seaworthy
Realçar:

projeto do preheater de ar

,

preheater do ar de combustão

Preheater gás-ar Modularized do conduto da resistência de corrosão do Preheater de ar quente da placa do esmalte

 

Como um permutador de calor do gás-gás, o Preheater da placa do esmalte é caracterizado principalmente por essa placa exposta ao meio de transferência térmica todo é esmaltado, de modo que possa ser aplicado nos casos com perigo potencial da corrosão da baixa temperatura onde os preheaters da placa construídos com material de aço inoxidável ou outro não são aplicáveis. Como um novo tipo de preheater de ar integrado com desempenho da transferência térmica da eficiência elevada do desempenho do preheater de ar da placa e ultra da resistência de corrosão da superfície esmaltada, é ideal para a recuperação de calor waste eficiente alta do gás de conduto da baixa temperatura (﹤200℃). Tem uma perspectiva larga no campos da elevação de poupança de energia das caldeiras, dos calefatores e da melhoria da eficiência térmica das fornalhas. Prima o outro preheater de ar similar da placa no desempenho econômico e na vida útil detalhados

Arranjado no sistema da recuperação de calor waste de calefator, o preheater de ar da placa do esmalte recebe o gás de conduto quente gerado do calefator para pré-aquecer o ar antes que esteja entregado ao preheater de aço inoxidável da placa e ao mesmo tempo, ele refrigera o gás de conduto para baixo abaixo de 100℃ antes que esteja descarregado da chaminé.

A não ser as vantagens do tipo convencional preheater da placa, tal como a transferência térmica da eficiência elevada e baixo sujar, o preheater da placa do esmalte igualmente vangloria-se das seguintes vantagens:

1) Resistência de corrosão excelente e vida útil prolongada

O canal esmaltado fora do tubo da placa (lado do gás de conduto) do preheater de ar é produzido com o processo especial do esmalte que não assegura nenhum furo de pino na superfície esmaltada e fornece a resistência de corrosão excelente.

2) Inversão térmica eficiente alta e tamanho compacto

A folha da placa é carimbada com as ondulações múltiplas aperfeiçoadas pela simulação numérica e pode estabelecer a turbulência mesmo no baixo número de Reynolds. Consequentemente, o desempenho da transferência térmica é melhorado extremamente e o tamanho do equipamento é reduzido.

3) Abaixe a resistência do fluxo

O tipo específico da placa de canal de fluxo combina acima da gota de pressão no lado do gás e no lado do ar perfeitamente a não ser o coeficiente de transferência térmica crescente. Da folha da placa do esmalte tem uma superfície lisa permitindo pouca fuligem de acumular e fornece o canal reto, o mais área do fluxo e uma distância mais curto do fluxo, de que significa menos resistência para o fluxo do gás e de ar dentro e fora do tubo da placa.

4) Limpeza fácil

A folha da placa do esmalte acumula pouca fuligem e resiste a mudança de temperatura afiada, de modo que permita a limpeza em linha com água na temperatura ambiental.

5) Selado firmemente sem o escapamento

Em preheaters de ar convencionais da placa, tais como o tipo cerâmico da placa & o tipo da placa do ferro fundido, etc., as folhas da placa são aparafusadas e seladas com gaxetas ou tiras da selagem. Durante a operação, o material de selagem tem tendência a para deformar-se devido ao calor e causa o escapamento do gás ou de ar. Para o preheater de ar desenvolvido por SMDERI, as folhas da placa são soldadas junto e seladas em ambas as extremidades pelo material de selagem, que isolará o gás e o ar de conduto completamente para não assegurar nenhum escapamento.

6) Estrutura Modularized

Todos os componentes do preheater de ar da placa do esmalte pre-são montados como os módulos na oficina, que assegura a boa qualidade e a instalação conveniente do transporte e a fácil no local. Para facilitar a seleção, a manutenção e o serviço dos usuários, os tubos da placa ou mesmo os preheaters de ar da placa podem ser montados como a bloco-construção como desejado baseado no caudal térmico diferente do gás da carga e de conduto (ar).

7) Controle de qualidade seguro

As folhas da placa são soldadas pela linha de produção e pela soldadura automáticas do argônio-arco e então esmaltadas duas vezes. Então as folhas esmaltadas da placa submetem-se ao teste de resistência de choque da temperatura, ao teste de alta pressão e ao teste de resistência corrosivo para assegurar o desempenho proeminente de placas esmaltadas e uma vida útil sobre de 8 anos.

Preheater gás-ar Modularized do conduto da resistência de corrosão do Preheater de ar da placa do esmalte

Projeto: O sistema da recuperação de calor do desperdício do calefator de alimentação melhora o projeto da planta da hidrogenação do combustível para reatores

Utilizador final: Sinopec Maoming Empresa

Modelo: QYQYD-16-143-1560H

Não. Artigo Unidade Parâmetro
1 Temperatura do projeto 350
2 Pressão do projeto Kpa 5
3 Pressão de teste Kpa 10
4 Caudal do ar Nanômetro3 /h 13588
5 Caudal do gás de conduto Nanômetro3 /h 14150
6 Temperatura da entrada de ar 20
7 Temperatura da tomada de ar 260
8 Temperatura da entrada do gás de conduto 310
9 Temperatura da tomada do gás de conduto 100
10 Capacidade de projeto de inversão térmica Quilowatt 1239
11 Espessura da folha da placa milímetro 1,0
12 Material de folha da placa   Placa de aço esmaltada
13 Material de Shell   Q235B

 

Contacto
Shanghai Marine Diesel Engine Research Institute

Pessoa de Contato: Mrs. Tan Ling

Telefone: 86-21-51151156

Fax: 86-21-51711742

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